Ik zat in een discussie met mijn vader...

[Hardcore (oude nickname: Hardcore)]

Dus...

Ooit in Italie zaten wij op restaurant,
en we zagen een man passeren die een ijskar voortduwde,
mijn vader zei : "Best dat er grote wielen onder staan, want anders zou hij hard moeten duwen"

Ik beweerde dat het geen waar was,
en dat de grote van de wielen er niet doe doen, als ze maar rond zijn

Hou er wel rekening mee dat de kar gewoon geduwd werd,
dus niets met tandwielverbindingen of zo !


Via deze poll is het mijn bedoeling hem te tonen dat ik meer gelijk had dan hem

[TheThingThatShouldNotBe]

ik DENK het laatste

[Zaai]

grote wiele wege meer -> moelijker om in gang te krijge.

maar as we de massa weg late, en gwn afgaan op de grote, maakt da volges mij gen kak uit.
op ng onezele details te pakke: groter-> meer wrijving me de lucht-> moelijker. maar dit es al te ver gezocht

tmaakt gen kak uit

[Tryon]

As het van nen velo is: ja ge moet harder trappen met kleine wielen, maar met gewoon het wiel, nope, denk dat da nie echt verschil maakt, behalve als hierboven gezegt de grotere massa vanhet grote wiel

[typo]

heeft geen belang denk

[BlueDevil89]

ik denk da kleinere wielen makkelijker te duwen zijn... ma soit doet er nu nie toe, alst ma beweegt

[donie]

Groot eh , want die bollen nijger

[dOrine (oude nickname: dOrinEkéj_12)]

Grootte van de wielen heeft nix te maken met het gewicht
Wél da grotere wielen ook zwaarder wegen maar voor de rest nix...

Bij grote wielen gaje wel mindr rap moeten duwen als kleine wielen, ma das iets anders

[Woutr]

volgens mij zijn kleine wielen makkelijker te duwen

[Renaat V (oude nickname: *akwadraad*)]

moja
kweetnie

met een fiets: kleine wielen : veel trappen (niet harder)
grote wielen : weinig trappen (harder)

denk dat da ook zo ongeveer zit voor een kar

[jumper013]

moja
kweetnie

met een fiets: kleine wielen : veel trappen (niet harder)
grote wielen : weinig trappen (harder)

denk dat da ook zo ongeveer zit voor een kar

gemoet duwen he nie met tandwielen enal gwn een kar om te duwen zodus

De grote van de wielen heeft geen belang...

[Obi_spoil_kenobi]

u pa heeft gelijk
als ge een kar voortduwd en ge maakt u kar vrij gaat er zogezegd een kracht aan de grond u wielen doen bewegen (die evengroot is als u duwkracht maar tegengesteld dan). u moment is groter bij grote wielen ( kracht maal afstand tot center) wa dus wil zeggen daje gij minder kracht moet leveren.

hetzelfde voorbeeld bij het openen van een conserveblik, als ge het niet openkrijgt met u handen gaat ge meestal een tang ofzo nemen zoda ge den afstand vergroot en daardoor bij gelijke kracht u moment vergroot.

[Zaai]

u pa heeft gelijk
als ge een kar voortduwd en ge maakt u kar vrij gaat er zogezegd een kracht aan de grond u wielen doen bewegen (die evengroot is als u duwkracht maar tegengesteld dan). u moment is groter bij grote wielen ( kracht maal afstand tot center) wa dus wil zeggen daje gij minder kracht moet leveren.

hetzelfde voorbeeld bij het openen van een conserveblik, als ge het niet openkrijgt met u handen gaat ge meestal een tang ofzo nemen zoda ge den afstand vergroot en daardoor bij gelijke kracht u moment vergroot.

daar zit iets in.
hardcore, ge gaat fout zen jong

[nicolas007]

als ge 1 omwenteling doe me uw band dan komt ge veel verder
maar het weegt ook veel meer
besluit: tkom opt zelfde neer

[Obey (oude nickname: Just.Obey)]

fiets vs winkelkar
beeld u eens een fiets in met de wielen van een winkelkar
tegen da ge 100 meter afgelegd hebt zijde pompaf, want als ge een klein wielleke hebt moet ge veel sneller trappen dan da ge met een groot wiel traag kunt trappen.

dus een groot wiel is makkelijker

[Apoe (oude nickname: Apoepoe)]

grote wielen =)

[Hardcore (oude nickname: Hardcore)]

fiets vs winkelkar
beeld u eens een fiets in met de wielen van een winkelkar
tegen da ge 100 meter afgelegd hebt zijde pompaf, want als ge een klein wielleke hebt moet ge veel sneller trappen dan da ge met een groot wiel traag kunt trappen.

dus een groot wiel is makkelijker

moja
kweetnie

met een fiets: kleine wielen : veel trappen (niet harder)
grote wielen : weinig trappen (harder)

Hou er wel rekening mee dat de kar gewoon geduwd werd,
dus niets met tandwielverbindingen of zo !

[nighthawk]

en nog een rede kleine wielsjes blijfe makkelijkr steke achter steentjes dan groote die rijde er gewoon over

[Renaat V (oude nickname: *akwadraad*)]

hehe

[Wouter06]

hangt af van de ondergrond, int zand hebben die kleine wielen hetzelfde alsof je een kar op poten voortduwt...


grote wielen dus... (grotere oppervlakte)

[Hardcore (oude nickname: Hardcore)]

hangt af van de ondergrond, int zand hebben die kleine wielen hetzelfde alsof je een kar op poten voortduwt...


grote wielen dus... (grotere oppervlakte)

Ondergrond was hard

[wils19]

grote wielen
100% zeker
probeer eens een drempel over te steken met kleine wielen
of kleine stenen

[saiko]

qua moeilijkheid is er idd geen verschil.

een kar met grote wielen zal echter wel moeilijker in gang te duwen zijn

[Hardcore (oude nickname: Hardcore)]

grote wielen
100% zeker
probeer eens een drempel over te steken met kleine wielen
of kleine stenen

Aaaah !

Niet op de ondergrond letten !!!

Geen zand, geen drempels, geen kiezelstenen, geen stront, geen "weet ik veel" !

Gewone vlakke verharde ondergrond

En duwen !
Niet trappen, geen gas geven, ... -> dus geen tandwielen, etc.

[djerek]

heeft geen belang
alleen hoe groter uw wielen zijn , hoe zwaarder het weegt

[Sexy_4_Yuu]

De grootte maakt volgens mij nix uit ..

[Tryon]

u pa heeft gelijk
als ge een kar voortduwd en ge maakt u kar vrij gaat er zogezegd een kracht aan de grond u wielen doen bewegen (die evengroot is als u duwkracht maar tegengesteld dan). u moment is groter bij grote wielen ( kracht maal afstand tot center) wa dus wil zeggen daje gij minder kracht moet leveren.

hetzelfde voorbeeld bij het openen van een conserveblik, als ge het niet openkrijgt met u handen gaat ge meestal een tang ofzo nemen zoda ge den afstand vergroot en daardoor bij gelijke kracht u moment vergroot.

zijde daar zeker van? bij een tang gebruikte hefboom btw, dus da kunde op geen enkele wijze vergelijken met waarover deze vraag gaat

[Cab (oude nickname: Cab.)]

het moment is groter bij grote wielen
dat wil zeggen dat men meer kracht zal nodig hebben om de grote wielen te doen ronddraaien dan bij de kleine wielen.
Maar dat is ook een voordeel, want als de wielen al draaien zal men een grote tegengesteld moment nodig hebben om de wielen te doen stoppen met draaien. Maw de grote wielen zullen beter draaien als de wielen al een bepaalde snelheid hebben.
Bij kleine wieltjes heeft men geen grote kracht nodig om de wielen te doen draaien, maar wel meer kracht nodig om ze doen blijven draaien.

Dus het valt te zien hoe die meneer rijdt met zijn kar, als hij kleine afstanden rijdt en veel moet stoppen en terug vertrekken is hij beter met kleine wielen. Als hij grote afstanden aflegd is hij beter met grote wielen.

Beetje vergelijkbaar met principe van een vliegwiel

[LZr0x0rs]

Idd cab. Het zal lastiger zijn om die grote wielen in beweging te krijgen, maar als ze eenmaal bewegen, zal het gemakelijker zijn dan met kleine wielen.

[Obi_spoil_kenobi]

u pa heeft gelijk
als ge een kar voortduwd en ge maakt u kar vrij gaat er zogezegd een kracht aan de grond u wielen doen bewegen (die evengroot is als u duwkracht maar tegengesteld dan). u moment is groter bij grote wielen ( kracht maal afstand tot center) wa dus wil zeggen daje gij minder kracht moet leveren.

hetzelfde voorbeeld bij het openen van een conserveblik, als ge het niet openkrijgt met u handen gaat ge meestal een tang ofzo nemen zoda ge den afstand vergroot en daardoor bij gelijke kracht u moment vergroot.

zijde daar zeker van? bij een tang gebruikte hefboom btw, dus da kunde op geen enkele wijze vergelijken met waarover deze vraag gaat

is juist het zelfde, nog nooit van een "object vrijmaken" gehoord zeker.

het moment is groter bij grote wielen
dat wil zeggen dat men meer kracht zal nodig hebben om de grote wielen te doen ronddraaien dan bij de kleine wielen.

idd als ge dezelfde kracht gebruikt, ma gebt maar een constant moment nodig om die kar ingang te krijgen en te laten voort bewegen

stel da da moment 15Nm is
dan moede ofwel 15N duwen over een lengte van 1 m
of wel 1N duwen over een lengte van 15m
geef mij maar da laatste ze ...