register Paswoord vergeten?
Zoeken

Beschikbare opties bij deze post

Facebook



fun

Mountain bike fail

video
86%86%86%86%
1605 views
door Arnodude53 op ma. 9 jan. 12 om 02:31


Tags:  mountain, bike, fail

    Silverspeed Gepost op ma. 9 jan. 12 om 07:22 1
Silverspeed
man man
134 Posts
Karma: 3
Pijnlijke zaak.
neutral
    Cardinal Gepost op ma. 9 jan. 12 om 09:56 2
Cardinal
man man
1349 Posts
Karma: 13
at first i was like :lol: but then I got :shock:
neutral
    HellsKitchen Gepost op ma. 9 jan. 12 om 10:17 3
HellsKitchen
man man
726 Posts
Karma: 2
Y U NO BREAK
neutral
    weirdo Gepost op ma. 9 jan. 12 om 11:40 4
weirdo
man man
9873 Posts
Karma: 3
HellsKitchen schreef:Y U NO BREAK
Omdat 1. Remmen totaal geen zin heeft, ge schuift alleen maar door., 2. de remmen bij een downhill/freeride mountainbike staan meestal zo afgesteld dat als je ze heel induwt, de blokjes net de velg raken om niet te veel en te bruusk te remmen. Bedoeling van Downhill is nog steeds om zo snel mogelijk onder te geraken en als je te bruusk remt verlies je snelheid en heb je meer kan op slippen/vallen. ;)
positive
    crashman Gepost op ma. 9 jan. 12 om 12:15 5
crashman
man man
1130 Posts
Karma: 12
bomen: we komen hard aan, en hebben schijt aan de rest! We staan verspreid, als builenpest!
neutral
    krack Gepost op ma. 9 jan. 12 om 12:16 6
krack
man man
583 Posts
Karma: 6
Hij heeft wel chance gehad dat em tussen die bomen invliegt ze, vliegt maar is met uwe kop frontaal tegen ne boom...
Als em eenmaal van de weg afgaat kan hij niet veel meer doen idd maar daarvoor is er toch wel serieus wat gepruts geweest ze :)
neutral
    paulo Gepost op ma. 9 jan. 12 om 12:46 7
paulo
man man
1262 Posts
Karma: 10
"Ma Frans toch ! Wa doede nu ? aho jong !? "
neutral
    liar Gepost op ma. 9 jan. 12 om 13:04 8
man man
620 Posts
Karma: 0
Goal! 1-0
neutral
    priest Gepost op ma. 9 jan. 12 om 13:28 9
priest
man man
278 Posts
Karma: -2
liar schreef:Goal! 1-0


:lol:
neutral
    StijnJ Gepost op ma. 9 jan. 12 om 14:11 10
StijnJ
man man
20986 Posts
Karma: 31
Fuck, die is hard
neutral
    blacky Gepost op ma. 9 jan. 12 om 16:33 11
blacky
man man
145 Posts
Karma: 0
who put those tree there? :lol:
neutral
    rockshark Gepost op ma. 9 jan. 12 om 17:12 12
rockshark
man man
51 Posts
Karma: 3
weirdo schreef:
HellsKitchen schreef:Y U NO BREAK
Omdat 1. Remmen totaal geen zin heeft, ge schuift alleen maar door., 2. de remmen bij een downhill/freeride mountainbike staan meestal zo afgesteld dat als je ze heel induwt, de blokjes net de velg raken om niet te veel en te bruusk te remmen. Bedoeling van Downhill is nog steeds om zo snel mogelijk onder te geraken en als je te bruusk remt verlies je snelheid en heb je meer kan op slippen/vallen. ;)


Als je schijfremmen goed afstelt en een degelijk merk neemt, dan kun je deze toch goed aanvoelen en doseren? Geen enkele degelijk schijfrem heeft nog echt het aan/uit gevoel. Daarbij, als ze in downhill enkel lichtjes willen remmen, waarom steken ze dan een grotere schijf? Een grotere schijf heeft iets meer remkracht, maar vooral meer doseer mogelijkheden.

En kijk hoe hij van het pad is geraakt, zijn voorwiel blokkeert op dat moment, zijn remmen zijn krachtig genoeg ze ;)

Btw: bij mijn weten zijn er geen hedendaagse downhill fietsen met velgremmen meer in productie.
neutral
    HellsKitchen Gepost op ma. 9 jan. 12 om 18:20 13
HellsKitchen
man man
726 Posts
Karma: 2
rockshark schreef:
weirdo schreef:
HellsKitchen schreef:Y U NO BREAK
Omdat 1. Remmen totaal geen zin heeft, ge schuift alleen maar door., 2. de remmen bij een downhill/freeride mountainbike staan meestal zo afgesteld dat als je ze heel induwt, de blokjes net de velg raken om niet te veel en te bruusk te remmen. Bedoeling van Downhill is nog steeds om zo snel mogelijk onder te geraken en als je te bruusk remt verlies je snelheid en heb je meer kan op slippen/vallen. ;)


Als je schijfremmen goed afstelt en een degelijk merk neemt, dan kun je deze toch goed aanvoelen en doseren? Geen enkele degelijk schijfrem heeft nog echt het aan/uit gevoel. Daarbij, als ze in downhill enkel lichtjes willen remmen, waarom steken ze dan een grotere schijf? Een grotere schijf heeft iets meer remkracht, maar vooral meer doseer mogelijkheden.

En kijk hoe hij van het pad is geraakt, zijn voorwiel blokkeert op dat moment, zijn remmen zijn krachtig genoeg ze ;)

Btw: bij mijn weten zijn er geen hedendaagse downhill fietsen met velgremmen meer in productie.

Dus gij maakt mij wijs dat ge dergelijke mountainbike niet plots tot volledige stilstand kunt doen brengen, doordat het snel moet gaan? :p probeer dat anders eens aan de makers van Lamborghini uit te leggen ofzo, die zullen ook goed lachen
neutral
    rockshark Gepost op ma. 9 jan. 12 om 18:33 14
rockshark
man man
51 Posts
Karma: 3
HellsKitchen schreef:
rockshark schreef:
weirdo schreef:
HellsKitchen schreef:Y U NO BREAK
Omdat 1. Remmen totaal geen zin heeft, ge schuift alleen maar door., 2. de remmen bij een downhill/freeride mountainbike staan meestal zo afgesteld dat als je ze heel induwt, de blokjes net de velg raken om niet te veel en te bruusk te remmen. Bedoeling van Downhill is nog steeds om zo snel mogelijk onder te geraken en als je te bruusk remt verlies je snelheid en heb je meer kan op slippen/vallen. ;)


Als je schijfremmen goed afstelt en een degelijk merk neemt, dan kun je deze toch goed aanvoelen en doseren? Geen enkele degelijk schijfrem heeft nog echt het aan/uit gevoel. Daarbij, als ze in downhill enkel lichtjes willen remmen, waarom steken ze dan een grotere schijf? Een grotere schijf heeft iets meer remkracht, maar vooral meer doseer mogelijkheden.

En kijk hoe hij van het pad is geraakt, zijn voorwiel blokkeert op dat moment, zijn remmen zijn krachtig genoeg ze ;)

Btw: bij mijn weten zijn er geen hedendaagse downhill fietsen met velgremmen meer in productie.

Dus gij maakt mij wijs dat ge dergelijke mountainbike niet plots tot volledige stilstand kunt doen brengen, doordat het snel moet gaan? :p probeer dat anders eens aan de makers van Lamborghini uit te leggen ofzo, die zullen ook goed lachen


Dat was niet wat ik beweerde, dat is net wat u beweerde:

HellsKitchen schreef:... de remmen bij een downhill/freeride mountainbike staan meestal zo afgesteld dat als je ze heel induwt, de blokjes net de velg raken om niet te veel en te bruusk te remmen


Bij 'heel induwen" versta ik uw remhendel tegen uw stuur trekken. Als ik dat probeer op mijn mountainbike met XTR M960 (de huidige generaties remmen al veel beter) met 160 mm schijfjes met metal remblokken (remmen minder hard maar gaan langer mee) dan vlieg ik al over kop.

Ik wilde net aantonen dat downhillers helemaal NIET hun remmen slechter afstellen, ze zorgen er gewoon voor dat ze goed doseerbaar zijn. Probeer eens een hedendaagse downhill rem uit, je zult verstelt staan.
neutral
    Galome Gepost op ma. 9 jan. 12 om 18:43 15
    RTC1 Gepost op ma. 9 jan. 12 om 19:09 16
RTC1
man man
12176 Posts
Karma: 1
EUHHLMMMMM Sterke fiets :mrgreen: :lol:
neutral
    Kickass Gepost op ma. 9 jan. 12 om 21:25 17
Kickass
man man
42845 Posts
Karma: 45
He's doing it wrong.
neutral
    UltimateTetten Gepost op ma. 9 jan. 12 om 23:14 18
UltimateTetten
man man
2919 Posts
Karma: 0
Ij moest em gewoon scheef gezet hebben...
neutral
    Fifty_stylez Gepost op di. 10 jan. 12 om 00:46 19
Fifty_stylez
man man
958 Posts
Karma: 1
priest schreef:
liar schreef:Goal! 1-0


:lol:

² :lol: :lol:
neutral
    HellsKitchen Gepost op di. 10 jan. 12 om 00:52 20
HellsKitchen
man man
726 Posts
Karma: 2
rockshark schreef:
HellsKitchen schreef:
rockshark schreef:
weirdo schreef:
HellsKitchen schreef:Y U NO BREAK
Omdat 1. Remmen totaal geen zin heeft, ge schuift alleen maar door., 2. de remmen bij een downhill/freeride mountainbike staan meestal zo afgesteld dat als je ze heel induwt, de blokjes net de velg raken om niet te veel en te bruusk te remmen. Bedoeling van Downhill is nog steeds om zo snel mogelijk onder te geraken en als je te bruusk remt verlies je snelheid en heb je meer kan op slippen/vallen. ;)


Als je schijfremmen goed afstelt en een degelijk merk neemt, dan kun je deze toch goed aanvoelen en doseren? Geen enkele degelijk schijfrem heeft nog echt het aan/uit gevoel. Daarbij, als ze in downhill enkel lichtjes willen remmen, waarom steken ze dan een grotere schijf? Een grotere schijf heeft iets meer remkracht, maar vooral meer doseer mogelijkheden.

En kijk hoe hij van het pad is geraakt, zijn voorwiel blokkeert op dat moment, zijn remmen zijn krachtig genoeg ze ;)

Btw: bij mijn weten zijn er geen hedendaagse downhill fietsen met velgremmen meer in productie.

Dus gij maakt mij wijs dat ge dergelijke mountainbike niet plots tot volledige stilstand kunt doen brengen, doordat het snel moet gaan? :p probeer dat anders eens aan de makers van Lamborghini uit te leggen ofzo, die zullen ook goed lachen


Dat was niet wat ik beweerde, dat is net wat u beweerde:

HellsKitchen schreef:... de remmen bij een downhill/freeride mountainbike staan meestal zo afgesteld dat als je ze heel induwt, de blokjes net de velg raken om niet te veel en te bruusk te remmen


Bij 'heel induwen" versta ik uw remhendel tegen uw stuur trekken. Als ik dat probeer op mijn mountainbike met XTR M960 (de huidige generaties remmen al veel beter) met 160 mm schijfjes met metal remblokken (remmen minder hard maar gaan langer mee) dan vlieg ik al over kop.

Ik wilde net aantonen dat downhillers helemaal NIET hun remmen slechter afstellen, ze zorgen er gewoon voor dat ze goed doseerbaar zijn. Probeer eens een hedendaagse downhill rem uit, je zult verstelt staan.


Gebt mij fout gequote, ik heb da niet gezegd mate :p
neutral
    rockshark Gepost op di. 10 jan. 12 om 11:03 21
rockshark
man man
51 Posts
Karma: 3
HellsKitchen schreef:
Een hele hoop tekst


Gebt mij fout gequote, ik heb da niet gezegd mate :p


Oeps foutje :oops: Het was dus op weirdo bedoeld, mijn excuses.

Mijn punt: remmen op downhill/freeride remmen zonder meer krachtiger dan op de doodnormale stadfiets, maar zijn ook zoveel meer doseerbaar.
neutral