De Groene Patreel

Ja, eigelijk
censuur.
En @LatraXor ik zei hem alleen wat mogelijk was
Maar de motor van een xs kost niet heel veel hoor..

Daar kan ik je geen ongelijk in geven.
Maar je moet ze al in goede staat vinden ook .

Dat lijkt me inderdaad beter

ah ok thx

Ivm je gardebou's die afgeschenen zijn op je 205.
Ik heb vandaag een product gezien van turtle wax, speciaal voor zwarte kunststof elementen (om ze terug te doen glanzen en zwart te laten zien), waar ze op de voorkant van het flesje expliciet een bumper tonen.

Natuurlijk vind ik het nu niet meer weer op hun site .
Maar ik weet zéker dat ze het hadden.

Het was in een Brezan (autoparts) winkel.

http://www.brezan.be/verkooppunten_in_belgie/page2/4/44

Dit zijn de verkooppunten, als er eentje in je buurt is, zou ik toch eens gaan kijken of ze het daar niet hebben.

Greetz.

@ Poll : [quote:4170b04569="LatraXor"][quote:4170b04569="Nielsi"]Pestkop.
Dan vraag ik een VW met een "non-japanese motor".

Daar zal je niet zo snel een Japanese motor in vinden.
Nuja, ze gaan niet allemaal ten rade bij de japanners. Bepaalde uitvoeringen van peugeot 207's rijden rond met een BMW motor.
De peugeot 107 haalt zijn motor dan weer van Toyota.
In die nieuwe lotus ligt ook een Toyota motor.
Maarja, er zijn maar weinig merken meer die echt uniek blijven, iedereen gaat bij iedereen ten rade.
Bij mijn weten is Honda één van de allerlaatste 'stand alone' merken, en ik denk Subaru ook, maar dat weet 'k niet zeker.[/quote:4170b04569]

Volvo/Saab ?[/quote:4170b04569]

Volvo is Ford hé, de enige echte Volvo die nog in Zweden gemaakt wordt is die SUV. Sommige volvo's bestaan uit 70 % stukken van ford, en sommige Volvo's staan op het platform van een focus...

Saab, daar weet ik het niet zeker van

IT hoeft niet altijd puur voor de fun te zijn eh .

die tijgers dwaas

wrm datte? xD

ga je ze echt [u:4526edd09e]allemaal[/u:4526edd09e] posten?

toch proberen

Als gij dat ziet zitten ..

Btw : rare profielfoto

ik ga et jaar per jaar probere te doen

ik weet et, von nix beter

Merci om mij te laten weten
Jammergenoeg is blog laatste tijd wel even op inactief gesteld wegens drukke periode , maar nadien zal hem er terug zijn

Dus merci om seintje te geven.

juist wel
maar van die auto moet je afblijven en geen kermiswagen van maken
grtz

ja da matzwart was wel lekker ( de rest ook ) maar da blauw jah kweetnie .. twas precies verf om de muren te schilderen .
maja elk ze'n smaak zeker .

zo is dat

[quote:e2733a6025="LatraXor"]Schaaf je nokkenas, daar zal je ook net dat ietsje meer winst uit halen, (minder wrijving etc.).

Hou me op de hoogte, ik ben van zin om een geaccidenteerde 205 gti te kopen voor een prikje (oud ijzer), maar wel nog één met een motor die goed draait natuurlijk, deze breek ik compleet uit, rolkooi in lassen.

En hopelijk is hij tegen juli 2008 klaar, dan zou ik graag in de grote vakantie deelnemen aan enkele crossen van de vacb, bij de standaards.

Er zijn geen zekerheden meer in het leven .. [/quote:e2733a6025]

Inderdaad .

Achja, je bent jong, ontstuimig, en je begint net te werken in een peugeot garage waar je enkele peugotjes ziet staan die er zo voor bestemd zouden kunnen zijn, een mens zou van minder beginnen dromen

Een 1600GTI blijkt het efficiëntst te zijn als je dan toch met een 205 wilt crossen.
Als je een 1900GTI kiest dan moet je meerijden bij de +1600cc klassen en daar kan je met je peugeot'tje niet opboksen tegen de +1600cc Honda's, Mitsu's, VW's enz...

Als je echter een 1600GTI pakt dan kan je meerijden in de klasse tot 1600cc, waar je dus met de maximum toegelaten cilinderinhoud rijdt & een GTI, als je hem dan nog een volledig kan pluimen qua gewicht kan je daar nog een competitief bakje uithalen (mits de tegenstanders niet té groot is en er niet te veel VTEC's zitten bij de tegenstanders ). Ik heb nog maar weinig peugeot's écht weten winnen, maar sommige draaien wel mee in de top 5 .

Dan moet ge wel al 1 vinden eh voor een schappelijke prijs , en 'k denk dat ze naderhand bepaald schaars genoemd mogen worden (naar uw budget) aangezien dat ge er dan nog een hoop kosten moet aan doen om hem autocross-klaar te zetten , veronderstel ik ? Kunt ge gene 1400 kopen en nen 1600 blok zoeken ? denk dat het u goedkoper gaat uitkomen

Die kosten, njah, je kan er zo zot in gaan als je wilt .
De enige noodzakelijke kost is een rolkooi, maar dat hoeft niet bepaald duur te zijn als je zelf alles kan doen .
Je zou inderdaad een 1400 kunnen kopen en er een 1600GTI blok inleggen, maar ik denk niet bepaald dat die gemakkelijk te vinden zijn, achja.

Die plannen met die 205'kes zijn echter wat ze geweest zijn. Als ik ooit een crossauto aanschaf dan is het een Honda, die keuze is er eigenlijk al altijd geweest, maar toen ik dat bericht plaatste was ik juist begonnen bij Peugeot, en kon peugeot eigenlijk weinig fout doen bij mij (je weet wel ).

Toch blijven de Honda's de beste, hoe je het ook draait of keert

Natuurlijk ben ik zo gedreven doordat ik een fanaat ben.
Je mag me natuurlijk altijd tegenspreken, maar waar vind je nog zo'n goede auto's met zo'n ruime basisuitrusting voor zo'n prijs?

thx bro

Toyota zoiezo!
Nissan heeft enorm veel steken laten vallen door hun samenwerking met Renault spijtig genoeg. 't gaat terug de betere kant op nu, maareuh, niet twijfelen, Toyota !!!

lekker
En toch moet je ook afkome op 8 maart

Nee

I don't care

cavakes he tegenwoordig bezig me wa muziek maken op de pc ipv intertette

wie weet

haha twas als verzamelnaam bedoeld
hmm maar een vrouw met een dubbele kont .... ZALIG, da zou pas men ideale vriendin zijn

Hij zit op z'n 100.000km e

Tussen de 60 en de 70 euro dacht ik.
meer dan genoeg dus

Ma nu zit ie met koelvloeistofverbruik

Heb je de thermostaat al vervangen?

Hoe weet je dat hij werkt? het kan zijn da je denkt dat hij werkt, maar dat hij gewoon altijd aangeeft da je motor warm loopt e

je hebt twee thermostaten, ene voor de fan en ene voor het waarschuwingslampje voor de temp van het koelwater..